3月24日，開(kāi)往俄羅斯的第9列中歐班列，從位于山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)的中鼎物流園緩緩駛出。
3月24日中午，隨著一聲嘹亮的汽笛聲響，由華遠(yuǎn)國(guó)際陸港集團(tuán)所屬山西晉歐物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)晉歐物流）開(kāi)往俄羅斯的第9列常態(tài)化運(yùn)行的中歐班列，從位于山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)的中鼎物流園緩緩駛出。
滿(mǎn)載795噸滌綸無(wú)紡布、食品添加劑、烘焙坊設(shè)備、陶瓷餐具、柴油發(fā)電機(jī)等貨物的這趟班列將行經(jīng)滿(mǎn)洲里，開(kāi)往俄羅斯沃爾西諾、舒沙雷、謝利亞季諾、克利西哈、烏里揚(yáng)等地?？傂谐?000多公里，預(yù)計(jì)用時(shí)15天。這也是我省開(kāi)出的第663列中歐班列。
“這次的貨物主要是日常生活用品，貨物總重約800噸，共計(jì)56個(gè)集裝箱，編組55節(jié)車(chē)輛?！睍x歐物流相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道，“自去年四季度以來(lái)，由于國(guó)際市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛，中歐班列已由每列50車(chē)增加到每列55車(chē)?！?/span>
記者了解到，自2017年12月組建成立以來(lái)，晉歐物流已打造形成5個(gè)中歐班列始發(fā)地，覆蓋國(guó)鐵太原局集團(tuán)管內(nèi)太原、大同、朔州、忻州、呂梁、晉中、臨汾、運(yùn)城8個(gè)市，經(jīng)滿(mǎn)洲里、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯4個(gè)口岸，常態(tài)化開(kāi)行10條線(xiàn)路，通達(dá)13個(gè)歐亞國(guó)家的28個(gè)城市，實(shí)現(xiàn)了“一帶一路”主要沿線(xiàn)國(guó)家基本覆蓋。不沿海、不沿邊的山西，通過(guò)中歐班列，為“山西制造”走向世界打開(kāi)了一條高效便捷的國(guó)際物流新通道。一列列“鋼鐵長(zhǎng)龍”架起了內(nèi)陸城市通海達(dá)洋、聯(lián)通歐亞的重要橋梁。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，此次班列的成功開(kāi)行，是我省持續(xù)深化“一帶一路”建設(shè)，更是積極響應(yīng)中俄新時(shí)代全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系新藍(lán)圖的重要體現(xiàn)。
鐵路作為一個(gè)重要的運(yùn)輸通道，能夠穿插多國(guó)腹地、帶動(dòng)更深入的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。未來(lái)，隨著中歐班列更多線(xiàn)路、更高頻次地發(fā)出，將帶動(dòng)更大范圍的國(guó)際物流通道合作。
晉歐物流相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，對(duì)內(nèi)陸城市來(lái)說(shuō)，一個(gè)鐵路港意味著內(nèi)陸區(qū)域變成開(kāi)放前沿，低交易成本的物流通道和設(shè)施會(huì)降低產(chǎn)業(yè)聚集的總體成本，更容易圍繞鐵路港形成新的產(chǎn)業(yè)集群。“未來(lái)，我們將繼續(xù)發(fā)揮我省國(guó)際物流通道建設(shè)主力軍的作用，堅(jiān)定扛起我省對(duì)外開(kāi)放的職責(zé)使命，以中歐班列為紐帶，拓寬合作地域和領(lǐng)域，培育經(jīng)貿(mào)新增長(zhǎng)點(diǎn)，拓展經(jīng)貿(mào)合作廣度，助力我省現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”該負(fù)責(zé)人表示。
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